Voyage Interrail 1 mois pour découvrir l’Europe du Nord !

Réveil compliqué. Début pluvieux mais heureux.

Première réservation anticipée pour Bordeaux-Paris puis je ne prends que des trains régionaux TER, sans réservation. Au final, ça me prend deux heures de plus qu’un direct. Mais si je commence déjà à payer pour des raccourcis, la note finale risque d’être élevée !

Petite escale d’une heure à Lille ! La gare est direct’ dans le centre-ville historique. Pas une minute à perdre, direction la Grand’Place, puis la Citadelle.

Mais à peine arrivé, il me reste juste le temps de retourner à la gare pour prendre le TER direction Courtrai. J’ai complètement oublié de vérifier la langue principale de la région…. Et je suis à deux doigts de rater mon arrêt car Courtrai s’écrit Kortrijk en flamand. On fait vite le rapprochement mais j’ai un peu été pris par surprise sur ce coup là !

Arrivée à Bruges à 16h30, sous un magnifique temps ! Direction l’auberge qui se situe en plein centre, à deux minutes à pied de la place principale, avec son imposant beffroi que Théo et Pauline ont également visité lors de leur Interrail de deux mois !

Pas trop le temps de faire des visites, ce sera donc balade à travers la ville en se laissant perdre. Peut-être la meilleure manière de profiter des petites pépites cachées.

Il est 23h, je tombe de fatigue. Demain, départ à 8 heures de l’auberge pour un trajet qui ne s’annonce pas si compliqué…

Première étape, rejoindre Bruxelles-Midi pour attraper un ICE (TGV allemand), direction Köln (Cologne) qui devrait me mener à Hambourg. Oui mais non… ICE annulé à Bruxelles.

Après avoir difficilement trouvé des infos, je monte dans un train in extremis pour Verviers. Première étape de la galère. S’ensuivent des trains pour Aix-La-Chapelle (Aachen), puis Köln, puis après 45 minutes de retard et plus de 2h45 d’arrêt sur la route, un dernier train qui me mènera à bon port : Hambourg.

Il est bien trop tard pour rester dans la ville. Elle ne voulait pas de moi, je ne veux plus d’elle. Nos routes se recroiseront, j’en suis sûr. La prochaine sera la bonne.

La chance me sourit enfin. Après quelques galères pour réserver ma place dans un train de nuit pour Copenhague, j’obtiens l’accord du contrôleur, à quelques minutes du départ, pour monter à bord sans place attitrée. J’arrive finalement à 7h du matin à Copenhague.

Pour en savoir plus sur les RÉSERVATIONS et vous éviter quelques galères, consultez cet article !

Content de te revoir 18 ans plus tard, cher Copenhague ! Bon, je dois être honnête, je n’ai aucun souvenir de ce voyage familial, si ce n’est quelques flashs de rues de décembre, humides et blanches…

Ma journée sera plus que productive malgré mon manque de sommeil.

Après avoir négocié sans trop de difficulté une douche dans l’auberge, malgré le check-in n’ouvrant qu’à 15h, je pars à pied pour une balade qui se transformera en randonnée de 20 km… Au programme, flâner le long des quais, prendre le bateau 902 direction Reffen, retour à pied par les quais, puis le quartier Christiania qui ne m’a d’ailleurs pas convaincu. Je prends le temps de monter dans la « Tower of Our Savior’s Church » car elle offre un point de vue magistral sur la capitale danoise.

Une sieste s’impose avant de passer la soirée avec Raphaël, à Reffen, pour admirer un magnifique coucher de soleil.

Il est déjà temps de quitter Copenhague qui m’a définitivement convaincu de sa splendeur !

J’embarque pour un petit trajet de seulement 8H24, direction Oslo.

Je commence à remarquer que les trajets en train deviennent de plus en plus des moments de plénitude que j’apprécie et que j’attends avec impatience. Sans stress, sans ennui. J’avale les heures de rails sans sourciller, en contemplant l’évolution des paysages tout en mettant par écrit mon aventure !

Une fois à Oslo, je réalise que la vie est différente ici.

Je consacre un article entier sur la Norvège. Vous pourrez y lire mon ressenti détaillé ainsi que mes tips pour un séjour réussi, bien sûr.

ARTICLE EN COURS D’ECRITURE

J’ai toute la journée pour profiter de la ville mais …. Je n’ai plus d’affaire propre… Donc, direction le lavomatique ! C’est finalement un bon coup de bol car je fais la connaissance de deux compères français, Hugo et Guilhem, de passage à Oslo après une sacrée aventure dans l’Ouest de la Norvège.

Nous passons la journée à échanger sur nos expériences de voyage respectives, en partageant quelques bières sur la micro plage de l’Opéra d’Oslo.

Nous tuons le temps en mettant la visite de la ville en off (flemme) jusqu’à 23h, heure à laquelle j’embarque pour Bergen !

Si vous passez en Norvège, le trajet Oslo – Bergen est un incontournable à faire en train lors de votre voyage interrail / Eurail.

Je conseil de le faire de jour car les paysages sont juste magnifique.

Le trajet entre Copenhague et Oslo est sympa mais on ne peut pas dire que ce soit réellement dépaysant. Ce sont des paysage que nous avons l’habitude de voir en Europe.

Mais dès que vous vous orientez vers l’ouest de la Norvège … Tout change ! 

Vous traverserez la Vallée de Hallingdal en gare de Flå, Nesbyen, Gol, Geilo, Ustaoset dans le plateau montagneux de Hardangervidda pour enfin traverser les plus beaux fjord de la Norvège jusqu’à la ville de Bergen entourée de ses 7 montagnes protectrices de la ville.

Reservation nécéssaire, réalisé en gare directement : 5€

Dans un soucis d’économie d’argent et de temps, je n’ai pas emprunté cette route. Un peu à regret avec le recul.

Pour éviter l’aller-retour Oslo – Bergen / Bergen – Oslo, vous pouvez (dans l’ordre que vous le souhaitez) faire Oslo – Stavanger – Bergen – Oslo.

Trajet Stavanger – Bergen : 

• Bus : environs 5h / 45€
• Bateau :  Compgnie Fjord Line – 1 traversée par jour – environs 5H30 / 68€)

Arrivé à 7h du matin après avoir dormi une heure, à tout casser … Je me dirige vers mon logement des trois prochaines nuits ! J’ai eu énormément de chance sur ce coup là ! Les logements étant hors de prix et les auberges de jeunesse assez peu répandues en Norvège, je risquais de payer entre 100 et 160 € la nuit pour un pauvre hôtel miteux. Mais j’ai eu la belle surprise d’avoir une réponse que je n’attendais plus de Svein, sur Home Exchange, que j’expérimente pour la première fois lors de ce voyage ! Je ferai prochainement un article en expliquant le fonctionnement, car je pense que c’est vraiment une belle manière d’accueillir et ou de voyager.

Au programme, randonnée sportive et balade en ville. Total en fin de journée : 33 km !

Bergen était un de mes objectifs incompressibles de ce trip Interrail ! Après une nuit réparatrice, mon hôte Svein, 60 ans, me propose une sortie kayak. Whoa ! Sans hésiter ! Let’s go !

Quelle journée… Conduire en Norvège une Tesla, avec deux kayaks sur le toit, passer par des points de vue magnifiques, visiter des vieux villages norvégiens, rencontrer des life vanner allemands, et finir en apothéose avec une balade en kayak sur un fjord magnifique et ensoleillé. Je vis un rêve grâce à une rencontre datant de moins de 48 heures.

Je consacre un article entier sur Bergen avec toutes les (mes) infos ! ARTICLE EN COURS D’ECRITURE

Après ces merveilleux moments à Bergen (même si j’ai trouvé la ville un peu calme), il est temps de passer aux choses sérieuses et de se rapprocher du climax de mon trip. Ma prochaine grosse étape se situe au Nord du pays ! Les îles Lofoten ! Mais pour y arriver, je dois d’abord enchaîner trois trains, deux bus, un ferry. Un périple de 34 heures + 6 heures, le ferry + le dernier bus jusqu’à l’auberge.

Autant vous dire que j’étais content d’arriver !

Vous retrouverez mon périple détaillé et des conseils sur l’article consacré aux Lofoten.

Une vraie nuit, dans un vrai lit. Quel plaisir ! Je « m’équipe » pour une journée randonnée, prends conseil auprès du staff de l’auberge et décide de partir en stop en direction du point de départ, non loin de l’auberge. Il me faudra 3h20 pour parcourir 12,5 km et monter et descendre « Haveren », haut de 808 mètres.

Vous pouvez retrouver le profil de ma randonnée sur l’article consacré à mon séjour dans les Lofoten.

Note à moi-même : acheter des vraies chaussures de marche.

Cette magnifique journée se poursuit avec les autres pensionnaires de l’auberge autour de quelques bières, à discuter de nos voyages respectifs, nos histoires, nos cultures etc.

L’apothéose de cette journée est l’apparition de magnifiques aurores boréales. Un spectacle captivant et à l’ambiance mystique !

Pour le troisième jour aux Lofoten ? On prend les mêmes et on recommence ! Rando, apéro, aurores boréales, dodo.

La traversé de Stockholm à Helsinki est opérée par trois compagnies au départ de Stockholm :

• Viking Line
  code promotionnel EURAIL
  Réduction : de 10 % (haute saison) à 50 % (basse saison) sur les cabines Economy ou Inside.
• Tallink Silja
  code promotionnel INTERRAIL
• Finnlines
  code promotionnel RAIL 
  

Ces compagnies sont partenaires du programme interrail. je rédige actuellement un article sur les déplacement en ferry avec Interrail. Vous y retrouverez prochainement toutes les informations utiles.

Je vous conseils d’opter pour la premiere (Viking Line) qui est plus économique et avec un service de qualité.

La traversée m’a couté 75€ (avec la réduction interrail). Si vous voyagez seul, vous aurez le luxe de passer une nuit en cabine privative. après plusieurs semaines de dortoirs ca fait plaisir !

Si l’on compare le prix de la traversée avec le prix d’une chambre privative en auberge, ca vaut clairement le coup.

Vous ne pouvez pas voyager de nuit sans reserver une cabine.

Embarquement :
Stockholm : Stadsgården

Après avoir passé une nuit sur le ferry (que j’ai dû payer en plus de mon billet Interrail car voyage de nuit) me voilà à Helsinki !

Mon séjour sera assez similaire à celui de Stockholm. Pas de programme particulier ! Petite marche pour rejoindre l’auberge, déposer le sac, découverte de la ville… Avec 25 km au compteur, je finis ma première journée en Finlande par une soirée concert rock-punk, à discuter avec des Anglais, des locaux, des voyageurs, etc. Quelques bières plus tard, il est temps de se coucher.

Le matin du deuxième jour est assez compliqué ! Sûrement trop de bières… Mais aussi un décalage horaire que je n’avais absolument pas remarqué ! Je ne me suis pas couché à 3h du matin mais à 4h… Je comprends mieux le mal que j’ai pour traîner ma carcasse ^^.

Pas le temps de niaiser, je pars à nouveau en balade avec l’envie de visiter l’aquarium d’Helsinki. Clairement, n’y allez pas ! Ça ne vaut pas le coup…. presque affligeant… et très cher.

Helsinki est une jolie ville aux inspirations scandinaves et soviétiques, qui s’embellit au soleil tombant en s’habillant de couleurs d’automne.

La traversé de Helsinki à Tallinn est opérée par trois compagnies au départ d’Helsinki :

• Viking Line
  code promotionnel EURAIL
  Réduction : de 10 % (haute saison) à 50 % (basse saison) sur les cabines Economy ou Inside.
• Tallink Silja
  code promotionnel INTERRAIL
• Eckerö Line

J’ai opté pour la compagnie Tallink avec un billet en haute saison et en dernière minute à 26€

Embarquement :
Helsinki : West Harbour

A seulement 3 heures d’Helsinki, Tallinn est la capitale de l’Estonie. Je n’avais que très peu d’attente sur cette destination, mais c’est un véritable coup de cœur. Arrivant relativement tôt dans la journée, je peux déposer comme à chaque fois mon sac gratuitement à l’auberge, avant de faire le check-in quelques heures plus tard. J’en profite pour faire un rapide tour d’horizon de la ville, avec comme objectif secondaire de trouver des informations à la gare pour me rendre le lendemain à Riga. Je ne suis que très peu aidé mais je trouve finalement mon itinéraire grâce aux informations récoltées sur internet.

La gare de Tallinn est située juste à côté du quartier de Telliskivi Poetanav. C’est un quartier atypique, presque alternatif, avec beaucoup de concept stores, bars, restaurants et, le soir venu, des boîtes de nuit. Parfait pour une soirée techno !

Par chance, je tombe sur une story Instagram d’un ancien collègue, un ami qui vit maintenant à Tallinn ! Après quelques conseils pris auprès de lui pour profiter efficacement de mon petit séjour, nous nous retrouvons pour un verre en haut la tour Swissotel, une vue magnifique sur la ville et la côte du golfe de Finlande qui la borde.

Merci Adrien pour ce super moment !

La ville de Tallinn est pleine de surprises et possède des vrais univers distincts en fonction des quartiers. Industriel, médiéval, culturel, économique, alternatif, résidentiel… De mon point de vue, je trouve que la ville offre un cadre très agréable. Je me verrais bien y vivre quelques années !

Si les échanges en anglais était super simple en Scandinavie, ce n’est pas le cas depuis que je suis sur le territoire Balte ! J’ai eu beaucoup de difficultés pour trouver une solution ferroviaire pour me rendre à Riga.

Pour rejoindre Riga en train depuis Tallinn, vous devrez absolument passer par la ville de Valga, partagée par l’Estonie et le Lettonie car à cheval sur la frontière.

Les conseillés en gare vous conseillerons de prendre le bus. En effet c’est surement le moyen de transport le plus simple dans cette région et à des prix compétitif mais, réalisant un voyage interrail, ca me tenait à coeur de le faire en train !

Lors de ma correspondance à Valga, j’ai pu faire la connaissance d’un couple d’Autrichiens ainsi que de deux Allemands, tous dans leur première expérience Interrail ! Les discussions continuent dans le train jusqu’à Riga où nos chemins se séparent. On ressent vraiment le contraste entre l’Estonie, le pays le plus riche des trois Etats Baltes et la Lettonie qui possède un niveau de vie et de développement économique beaucoup plus modeste… Les bâtiments, les routes, les trains, les bus… Tout semble être en décalage de 20 ans par rapport à son voisin. La fatigue et la météo jouant sûrement sur ma perception, je n’ai pas un très bon feeling avec Riga.

Après plusieurs nuits en auberge, dans des dortoirs à la promiscuité pas forcément très agréable, j’ai besoin d’intimité. La Lettonie n’étant pas vraiment chère, j’en profite pour louer une chambre personnelle pour 30€/nuit. Par rapport à la Scandinavie, c’est une affaire ! Par ailleurs, je vous recommande cette auberge bien située, propre et bien équipée : Hotel Central.

Le lendemain, profitant de quelques rayons de soleil, je fais une longue balade qui confirme mon ressenti assez négatif de la ville. Je vous recommande tout de même un quartier situé derrière la gare où se trouve un énorme marché !

Ma route se poursuit en Lituanie ! Mais cette fois, pas le choix, ça sera le bus…

Si les échanges en anglais était super simple en Scandinavie, ce n’est pas le cas depuis que je suis sur le territoire Balte ! J’ai eu beaucoup de difficultés pour trouver une solution ferroviaire pour me rendre à Riga.

Pour rejoindre Riga en train depuis Tallinn, vous devrez absolument passer par la ville de Valga, partagée par l’Estonie et le Lettonie car à cheval sur la frontière.

Les conseillés en gare vous conseillerons de prendre le bus. En effet c’est surement le moyen de transport le plus simple dans cette région et à des prix compétitif mais, réalisant un voyage interrail, ca me tenait à coeur de le faire en train !

Une belle surprise de bon matin. Thabo, un des Allemands rencontrés dans le train, prend le même bus que moi. Le hasard fait que nous sommes assis à côté ! Nous faisons un peu plus connaissance lors de ces 5 heures de bus. Arrivés à Vilnius, nous pouvons déposer nos sacs à mon auberge et visiter, le temps de quelques heures, la ville tous les deux car Thabo prend un autre bus pour Varsovie en début d’après midi.

Vilnius nous fait une forte impression, par ses bâtiments colorés et ses nombreuses églises toutes plus belles les unes que les autres. Mention spéciale pour le magnifique quartier juif, tragiquement transformé en ghetto pendant la Seconde Guerre mondiale. Son passé en fait aujourd’hui un quartier chargé d’histoires.
Il regorge de restaurants, de boutiques, et de magnifiques petites cours cachées.

Mon court séjour dans les pays Baltes est passé si vite ! Je regrette de ne pas avoir eu un jour de plus pour profiter plus de Tallinn que j’ai particulièrement apprécié. Je reviendrai, j’en suis sûr ! En revanche, ces pays ne sont clairement pas des destinations très adaptées au programme Interrail.

Je consacrerai un article complet, dans lequel je vous donnerai les clefs et astuces pour visiter dans les meilleures conditions cette partie de l’Europe avec Interrail !

Comme dit précédemment, les trajets en trains ne sont pas très développés dans cette région. Il me faudra réaliser la première partie (Vilnius – Varsovie) en Bus. 7H de trajet pas très inspirant avec une météo capricieuse.

Je vous conseils d’opter pour un Flixbus entre Vilnius et Varsovie. Vous en aurez pour environs 25€.

La suite de mon trajet a été un peu compliqué ! 

Il n’était pas possible de réaliser de reservation depuis la plate forme interrail pour les trains polonais. Une fois arrivé à Varsovie, ne perdez pas de temps et allez au comptoir pour reserver la suite de votre itinéraire. J’ai du batailler pour reserver mon train avec l’offre interrail. Insistez pour ne pas payer plein tarif car les employés du service ferroviaire ne sont pas très bien informés et parlent souvent mal anglais…

Après plusieurs comptoirs et gares, j’ai finalement réussi a prendre mon billet pour Dresden en passant par la république-Check.

Voici mon trajet :

• Vilnius – Varsovie | Bus 7H
• Varsovie – Bohumin | Train 6H
• Bohumin – Prague | 3H30
• Prague – Dresden | 2H30

Une loooooongue route m’attend pour ce 24ème jour ! En effet, l’Allemagne n’est pas tout à fait à côté de la Lituanie ! De même que depuis plusieurs jours, il me faudra prendre le bus pour atteindre la capitale polonaise, Varsovie. Environ 7 heures de trajet.

J’avais pour ambition de visiter la Pologne durant cet Interrail. Mais je dois me rendre à l’évidence, je n’ai plus le temps nécessaire pour le faire… D’autant plus que la Pologne est un pays immense qui ne se visite pas si facilement. Je peux en avoir un aperçu lors de ma correspondance à Varsovie.

Je ne m’attendais pas à une ville aussi IMMENSE. Je n’ai que quelques heures devant moi pour me faire un aperçu de la ville. Pour optimiser l’opération, il me paraît judicieux de louer une trottinette électrique. Et en effet, c’est plutôt cool ! Surtout avec un sac de 20 kg sur le dos 😉

Cette ville me semble regorger de trésors. C’est décidé, je referai un Interrail pour visiter la Pologne du Nord au Sud, et je continuerai jusqu’aux îles grecques !

Après cette pause très plaisante à Varsovie, je dois reprendre la route pour Prague, puis enfin Dresden, une ville que j’apprécie particulièrement et que je connais déjà. Un très bon ami allemand que j’ai rencontré pendant mon année Erasmus y vit. Au programme, apéros, anniversaire de son père, sauna et wakeboard ! Let’s go !

Dernier arrêt chez une autre amie à Leipzig pour terminer le voyage tranquillement. C‘était ma première fois à Leipzig, mais je n’ai pas pris le temps de vraiment visiter la ville. Il y aura d’autres occasions !

Après quelques jours de détente, il est temps de rentrer et d’utiliser mon trajet retour compris avec le pass Interrail et de faire le bilan de cette aventure incroyable !